第373章 利益 (第2/2页)

给这里提供了远远不断的经济来源。

    与此同时，西宁商号在南黎岛修建了一个最大的滨海中转港口，然后又在九煞岛修建了一个巨大的临时停靠中转港口。

    除了这两大停靠港之外，一路上还有好几个无名的小岛被开发出来，充当航运线长的应急小港。

    这一路上的港口给航运的安大大的提高。与此同时，葛岩从西宁国海军，用现金收购了十艘战舰，然后让西宁商号为头，开始一路朝南，然后顺风朝西，对沿途的国家进行投资和贸易的开路。

    整个南黎岛很快就变得重新繁荣了起来，西宁商号很快就打通了吕宋南越百光吐悟泰西等一众国家的商路。

    葛岩派出的西宁商号商船，除了彰显了西宁国的强大国力之外，还顺便和这些沿途足足三十余个国家签订了贸易往来的协议。

    这些国家都是听到了南黎岛的事情，早就被吓得战战兢兢。哪里还敢和西宁国忤逆。况且自由贸易本来就是互惠互利，根本就是你情我愿的事情。

    西宁商号的船队，只到了一千海里的印加就打道回府了，顺便打通了好几个大国的贸易通道。

    西宁商号虽然停止了步伐，但是其余商号的步伐却并未停止。西宁商号毕竟有依附国家势力的嫌疑，超过一千海里之外，西宁国的影响力也就淡化了，越往远走利润虽然更大，但是风险也越来越大。

    毕竟西宁国就算再强大，远渡重洋，漂洋过海几千里去打别人，显然是不现实的事情。

    西宁商号在沿途一路上，开发了足足五十余个港口，大部分的港口都是和宗主国共同开发建设的。

    打通了航海贸易的基础设施之后，南下的商船队伍自然会慢慢的变多。

    几乎是一瞬间，之前给西宁海军建造海军战舰的部门，一下子接到了各大商号雪片一般的订单。

    西宁国国事阁就顺水推舟的让这些造船的部门划分出去，成为了一个巨无霸的商行，专门给各国打造商船。

    这么一来，这十几万工匠，既不用国家养活，还能促进国家的繁荣，给民营的商号提供最强悍的商船，这简直就是大赚特赚的事情。

    整个西宁国都在因为南黎岛而兴奋。西宁国库因为收回了一亿，并没有损失太大，一下子元气恢复了。

    况且打通了南洋的商路，将来对于西宁国而言简直就是源源不断的经济来源。

    与此同时，西宁商号的商船还在商贸沿途又发现了可供人类生存的十余个岛屿。

    这些岛屿都被西宁国安排了人移民过去居住，与此同时这些岛屿上面都建设了港口，完融入岛西宁国的圈子里面。

    这十余个岛屿加在一起的面积，居然能和相当于一个半的南黎岛。没想到还有如此附加的福利，让整个西宁国更加兴奋起来。

    开疆扩土，这可是举国欢腾的大事。移民的工作也是进行得非常顺利。能够去南洋商路必经的岛屿上面定居，前程似锦那是肯定的。

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