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军门四十万两。北方工业公司作出表率，将在二年内投入至少三百万两银子。

    一石激起千层浪。

    按照陈安公布的预算，从碧口到盐关，近千里的铁路线所需投入需要一千七百万两，简直是不可思议的天文数字。就是目前所能确认的投资，虽然已经高达三百四十万两，却还不过时五分之一而已。

    但是，很多人也被陈安所描绘的铁路建成后的大饼所震惊了。单是货运就可以达到年利一成以上，如果加上蜂拥而至的客运，则可另行增加一成收益，也就是五年就可以收回本金，十年就翻了一番，而且今后是年年红利滚滚来。

    总督衙门在批准这个筹资建路方案时，亦是爆发了激烈争论，而后是升允亲自拍板才勉强通过的。

    陇南铁路督办衙门悄然在阶州成立。

    本来陈安以为很长时间内，大家只是观望，不会有人来实际投资入股。孰料，第一笔真正的民间入股不是在阶州发生，而是在陈家庄发生。

    柳石的叔叔柳成悄悄地过来问陈安，他能不能入股，得到肯定的答复后，一下子将全部的积蓄五百两银子都交到了财务司。

    随后，让陈安目瞪口呆的事情发生了，陈家庄所属和北方工业公司员工，以及北方军的官兵瞬间沸腾了，几天之内上交的股份就达到了一百万两。

    陈安吃惊地问分管财务的林月儿，“我们手下的员工，这么有钱吗？”

    林月儿白了陈安一眼，“很多东西，都是内部供应的，价格很低，饷银又高，当然都有一定积蓄了。”

    文县知县则试探性的投资了三千两银子进了，他整天待在陈安地盘上，不给点面子不行呀，结果成了官府中第一个入股的。县城王家则是第一个商贾入股的家族，一下子就甩进来二十万两银子，让陈安也是惊奇这些老牌家族的实力。

    几个和北方工业公司有长期交易的大商家，很是给面子的每户投了一万两银子进来。但是后来，他们吃惊了，紧急调集资金投进了巨额的股份。

    因为总督大人升允不知是哪根筋搭错了，忽然以个人名义投入这个连名字都还没有的铁路公司二十万两股份。

    整个甘肃彷佛忽然惊醒了一番，无数的人物涌向阶州铁路督办衙门，一个月内就集起了一千两百万两巨资。

    陈安吓住了，紧急调集了两个巡抚营的兵力，将上千万两的银子，小心翼翼地运回了陈家庄，也只有放在军火库中才能放心了。

    销售股份过程中还是有着不和谐因素的，这也是陈安无比紧张的原因，他直接拒绝了马家人和所有绿教中人的投资。

    第五十七章 陇南铁路

    收了银子，自然要办事了。陈安马上指示成立陇南铁路公司，并从众多股东中选取了数十人担任监事，监督铁路公司的建设和运行。柳成做梦也不会想到，他一个泥腿子也会成为数万股东的代表之一，担任了铁路公司监事。当然，文县知县，以及王家也都没有想到。

    至于分量最重的监事，就是现任陕甘总督升允大人了。只是，他收到铁路公司的聘请书后，只是微笑着欣赏了一下，然后就顺手就扔在一边。几年后国内大乱，却正是靠着这个监事的职位，升允才躲过一劫，这也是冥冥之中自有天意。

    陈安正式发出邀请，请詹天佑总办和徐士远等技师参与指挥陇南铁路建设。至于某些监事提出来，要聘请洋人专家担任铁路总办的建议。陈安一句话就顶了回去，“你们监事，只要看着钱不让乱用，铁路要修得好用，利润要赚得来就行了，其他的事情不要多管。”

    顿时让不少监事腹诽不已，但是陈安势大，也没有人敢真得和他较真，就这么定下了用中国人作总办的章程。

    尼森伯姆接到另外两个订单，再订购四套十五吨级平炉和轧钢设备，以及越多越好的钢轨，而且需要尽快。徐总办提醒陈安，就凭一套平炉设备，年产最多只有三千六百吨钢轨，按照徐士远计划书中所说的1435毫米标准轨距复线设计和50公斤每米重钢轨要求，只能铺设三十六里路，要修完千里铁路不知要修到猴年马月了。

    只是陈安和徐总办都不为所知的是，徐士远只是一时心血来潮，直接按最高标准进行了设计，实际上国内很多线路都是远远低于这个标准建设的。徐士远也没有料到，陈安这么快就开始铁路建设。

    陈安差点懵了，竟然还有这事。