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他一眼，也举起酒瓶：“敬更美好的明天。”

    十七年前，尚且年轻的哈德·约瑟夫不明白，为何一个陌生的飞行员不向自己求助。他从未苛待过对方，也从未有争执。他们根本不熟悉。

    如今，早已年愈半百的他回首人生。

    真相早已不得而知，谁也不知道十七年前迈克尔·哈里森到底为何做出了那样的决定。

    然而他唯一知道的是——

    照亮这世界的是阳光，是温暖，是比太阳更加耀眼的理解与温柔。

    作者有话要说：

    卓安息：他夸我牛逼，试问谁不知道？

    伏橙橙：……我以后再也不说了！

    第四十一章

    二月初，距离美航4012坠海事故整整半年，NTSB在波士顿召开了新闻发布会。

    298位遇难者，一架全球最先进的飞机，足以将全球人的目光吸引于此。上午九点，发布会准时开始。NTSB的高级调查员洛文斯先介绍了所有的调查情况，接着由UAAG的发言人Lina作最后的报告总结。

    从十二月飞机残骸被人从大海里捞出后，媒体对这起事故的关注就从未有过减少。大众早就知道美航4012的黑匣子消失不见，并没有捞到。也知道单纯地从捞出来的飞机残骸上看，这架飞机没有出现机械故障。

    事实上，一个月前，在媒体报道飞机没有发生机械故障后，空客公司的美股还有所上涨。

    如今，和所有媒体事先预测的一样，调查组给出的结论极有可能是飞行员出错。

    一位记者站起身，提问：“如果我的理解没有错，您的意思是，这是一起人为事故？”

    Lina看向这位记者，面带微笑：“不。”

    记者愣住。

    Lina声音温缓，语速不急不慢：“我希望你能正确理解我的话。首先，在调查报告书问世之前，在阅读者翻开这份报告书前，请记住，这是一起没能捞出黑匣子的飞机事故。如果说我们在飞机残骸上找到了证据，比如发动机破损、电传系统故障，那这个答案一定是正确的、板上钉钉的，不容置疑。但我们没找到任何线索，于是才将答案放在飞行员身上。”

    “这也就是说，如果美航4012空难是机械故障，那这是百分百正确的事。”

    “如果它是人为因素，那这只是一种假设。在黑匣子被捞出前，没人能保证这真的是一起人为事故。”

    记者眼珠子一转：“那我可以这样理解么，这极有可能是一起人为因素导致的空难，只是不敢百分百确定。”

    Lina默了默，声音平静：“是。”

    记者们齐齐点头，记录下这句话。