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的菲律宾礼仪，却礼貌地回答道：“谢谢。”

    黑板而已，又不是什么投影设备，除了手上的笔，旁边的擦，根本不需要任何的帮助。

    被短暂打断的绘制，重新在黑板上继续。

    律风几笔过去，勾勒出了一湾海峡、一崖海岸，还有一片深邃的淤泥区域。

    黑板上的景象，不需要他做什么解释，任何菲律宾人都看得懂这是什么——

    “鱼平地区？”

    “那边就是鱼平的淤泥？”

    “太像了，简直跟地图上一模一样！”

    在场的记者，不是每一个都熟悉鱼平地区。

    但是，他们每一个人都在小学的地理课上，见过鱼平海峡与三季岛衔接的海湾弧度，还有深凹于海平面下的淤泥标识即使是在座的中国代表，稍稍翻翻资料，都能从资料配图里，发现律风画的黑色示意图与彩色照片别无二致。

    “律工这手艺，没退步哈。”

    “那是，平时他画的素描，简单易懂又漂亮，南海项目组还交到国院去参加绘画比赛。”

    “现在电脑绘画变多了，几个按键就能画出地形图，律工能够即兴画出鱼平地区来，估计是对这座桥有想法了。”

    翁承先听得笑容满面，心里有一堆夸奖想跟风。

    然而，他见律风慢下动作，开始给手绘的地图收尾，便提醒道：“先看看，待会再聊，待会再说。”

    翁承先的话刚落，律风就转过了身。

    之前被他挡住的图画，展开了完整的面貌。

    那是淤泥遍布的鱼平地区，更是里可岛与三季岛隔海相望的海峡。

    但是，在那一湾浅浅海峡之上，多了一道坚硬、明晰的线条，舒展着自然的弧度，连通了两座海岛！

    律风看向约马尔，说道：“今天，我就现场演示一下，中国人能在这里建起一座什么样的桥！”

    自带绘图的工程方案演示，记者们见所未见，闻所未闻。

    可惜，律风并不打算给他们时间去惊诧、感慨，抬手点在平坦立于鱼平地区的“引桥”上说道：“鱼平地区多淤泥、多台风，那么适合架设的桥梁尽量减少自身重量，抗风防洪，并且最大限度的扎根在淤泥层以下的海岩区域。”

    “所以，我选择的是连续梁桥结构。”

    “桥长7公里，预计8联47跨，整体由钢梁制成，并且在每一个桥墩之下，打入6根长约200米钢桩，做成密闭式桩端预压结构。”

    律风一边说，一边在空白处，画下了匪夷所思的图形——

    6根圆管，支撑起六边形的边角，每一根圆管以特殊倾斜角度，直插淤泥，共同托起上方厚重基座。