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    国内很快就有了律风图文并茂带视频的消息，白纸黑字清晰写道：“南海隧道跨海大桥设计师：即兴设计出了一座能够矗立在烂泥湾里的大桥！”

    震惊部一般的标题，引得殷以乔无奈的感叹，小风又做了什么。

    详尽无比的新闻报道，用文字简述了建筑交流会热闹的交流，还在配图上贴心地展示了他的小黑板。

    黑板上清晰的图样，和律风做过的所有桥梁设计相差无几。

    而律风，站在这一黑板的设计图前，浑身散发着摄像头遮挡不去的光。

    殷以乔有一点点预感。

    他微微挑眉，给律风发送了消息。

    “我看到你画在黑板上的鱼平大桥了。”

    不过一会儿，手机震动起来，律风回给他熟悉的软件界面，和黑板手绘如出一辙的大桥设计图。

    他说：“现在，你还看到了我画在软件里的鱼平大桥。”

    热度逐渐攀升的鱼平大桥，从一个没有影子的工程项目，一跃成为了菲律宾关注热点。

    背后藏匿的复苏计划，本该在未来五六年内，慢慢的公之于众，进行招标。

    却因为律风随手一座鱼平桥，打乱了节奏。

    中菲建筑交流会的成员，结束了明面上的交流，开始了幕后协商。

    中国并没有投标，菲律宾也没有招标。

    他们依然坐在同一间会议室，就菲律宾的复苏计划详细讨论要造多少桥，要修多少路，才能完成菲律宾想要的经济振兴。

    仅仅一周的交流会，在复苏计划的驱使下，延长到两周。

    只有翁承先身负南海隧道重任，按计划回国。

    留下来的律风被安排负责给出鱼平大桥详细设计图，而其他工程师则负责研讨复苏计划详细内容。

    律风即兴完成的一座桥梁设计，给中国带来了意外的百亿美金项目。

    他的设计图还没能在电脑上勾出完整桥体，团里的各大建设集团代表，就火速call来了顶头上司，跟菲律宾总建公司的桑托斯，签订了合作协议。

    而且，按照菲律宾官方的意思，复苏计划的咨询交给中国，复苏计划的建设也交给中国。

    不为别的。

    就为了会议上那座黑色线条画出的大桥，还有大桥设计师言辞恳切的“带领你们学会做到”。

    律风没想到，在国内为国奉献007就算了。

    来到菲律宾，还得996。

    他趴在床上，抱着手机跟殷以乔跨国通讯。

    “我错了，我真的错了。”

    律风忏悔得果断，“下次我一定主动告诉你交流会延期，而不是等着你看到新闻才坦白。”

    殷以乔的笑声，从听筒清晰传