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处；再次要统一机型和文书 格式，集中组织应用软件的开发，逐步形成上下贯通、左右相连的交通战备 自动化指挥系统，为实施沿海地区战役交通保障打下扎实的基础。 谈高技术条件下局部战争战役军交运输保障的几个问题

    孙伯华 军交运输是为军队作战保障和后勤保障的组成部分，是保障军队实施快 速机动的重要手段，在军队现代化建设和军事斗争中具有重要的地位和作 用。现结合我国我军实际，对高技术条件下局部战争战役军交运输保障谈些 看法，供研究探讨。 一、高技术局部战争战役军交运输保障的特点 军交运输是为战争服务的，其保障特点多在保障战争的过程中体现出 来。 高技术局部战争战役军交运输保障的第一个特点是保障速度快。高技术 局部战争战役所表现的突出特点是 快。谁赢得了时间，谁就掌握了战役 的主动权。做为战役机动的保证和战役后勤保障的军交运输必须与之相适 应，才能实施有效的保障。如英阿马岛战争，海湾战争，美入侵格林纳达， 中东战争等，军交运输保障也都表现出了高速度的特点。 高技术局部战争战役军交运输保障的第二个特点是运输量大。高技术局 部战争战役是诸军种的合同战役或联合战役，战役力量超常编成，武器装备 和保障力量在数量和质量上超过一般战役加强限度，对人员，武器装备，国 防设施等打击的目标毁伤破坏的范围广、程度高，造成了高消耗和高毁伤， 因此要求军交运输必须有大供应量、大保障量，以满足作战需要和战役的胜 利。 高技术局部战争战役军交运输保障的第三个特点是保障艰难。一是战役 的高速度对军交运输保障的时效性要求提高，但制约时效的因素又很多，除 去组织指挥的因素外，在运输的设施设备上，道路交通条件上，以及运输工 具等都将制约军交运输。二是高技术局部战争战役，都把破坏对方的交通线 作为重要的战略目的而进行打击，高毁伤破坏使交通瘫痪的可能性大增，对 军交运输保障潜力破坏加大。三是战场范围的扩大，战役突出了纵深打击， 使军交运输保障的范围随之扩大，造成战役对军交运输保障的需求与军交保 障能力不足的尖锐矛盾。四是全领域、全军种作战，要求军交运输保障方式 方法更加多样，专用运输工具、运输设备增多，使军交运输保障更加复杂困 难。五是高技术局部战争战役是全方位和全天候 （时）战役，要求军交运输 保障也必须在多方向上多层次连续不问断的保障，对于受天候天时影响很大 的军交运输保障无疑增大了难度。 二、高技术局部战争战役军交运输保障的指导思想 高技术局部战争战役是集多种力量、多种作战形式于一体的军事对抗， 军交运输保障任务十分繁重，为了实现保障有力，必须实行全面的整体保障。 第一，陆、水、空必须综合运用。铁路、公路、水路、航空、管线等五 种现代运输和人畜力运输保障，除受其自身特点影响外，还受地理环境、天 候条件，战役样式、战役规模、作战地域交通情况等影响，因此只依靠单一 的运输方式，无法满足战役对军交运输的要求，必须实施铁、公、水、空、 管综合军事运输。 第二，要实行军、政、民统一组织。高技术局部战争战役军交运输保障 工作范围广泛，任务艰巨复杂，涉及部门多，单由一个部门实施，难以完成 保障任务，必须军队、政府和人民群众相结合。在统一指挥机构领导下，紧