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    秋恕扬觉得他还是应该去补给车队，领航员根本不适合他。

    “第一次领航只错了两处，很好了。”全柠面不改色地夸道。

    对于不熟悉的路书，秋恕扬能做到这份上已经很好了。

    但问题是。

    错那两次都把他带沟里了。

    比他当初不用领航员自己跑还多掉了一次沟。

    秋恕扬知道全柠是在安慰他，他应该谦虚学习，继续努力……但他太喜欢全柠纵容他的感觉了。

    “那你再夸夸我？”秋恕扬说。

    全柠：“你是天才，天生的领航员，我的启明星。”

    秋恕扬很满意，“再夸夸？”

    “拉力车赛历上最好看的领航员，最会修车的领航员，我的得力助手。”全柠说。

    “行吧。”秋恕扬彻底高兴了，“我们再跑一次。”

    ……

    时间来到正式比赛当天。

    “本赛季的WRC迎来了它最后一站的比赛，该赛段有复数选手创下过无比辉煌的成绩，也数次诞生过奇迹！不知道本次作为最后一站能否再现奇迹、破纪录？请我们来自世界各地的车迷们亲自来见证，让引擎声炸裂你的耳膜吧！”

    解说员的声音慷慨激昂，很能带动气氛。

    现场的观众也给予热烈的回应。

    “首先我们来看看各车队的阵容，”镜头一一在选手脸上和身旁的赛车停留，其中不是每一对选手赛车车标都是独一无二的。解说员道：“看来今年仍然有望看到队友与队友之间的激烈角逐，一样的赛车和信息会创造出什么样的比赛呢？让我们拭……目以待。”

    解说员看到去年冠军、本赛季有力冠军争夺者Yohan脸上的淤青时差点卡住，这是出车祸了还是被人打了？他好想知道，但是不能在解说时八卦！

    他太难了！

    作为一名专业的赛事解说员，他只能调整自己的注意力，转移到赛道情况上，“值得注意的是由于赛段调整，本站有不少被冰雪覆盖的路面，选手该如何应对这样的湿滑？靠出色引擎赢取赛道优势的选手又能否选对他的轮胎？”

    冰雪天气，柏油路，简直是轮胎的克星，车手的噩梦。

    上个赛季，在另一处赛段的弯道，由于柏油路面结了冰还有少量积雪，连续四辆赛车在那里转弯掉沟。

    之所以没有第五辆，是因为第五辆……滑不下去了。

    那沟被赛车填满。

    思绪回来，在选手都进入到车内后，解说员才说出他最想说观众也最想听的一句话：“2020赛季最后一站，现在开始。”

    “去年冠军、来自SUHAHE车队的Yohan首位发车，他将向今年的世界冠军发起冲击——他的状态很好