何日请长缨 第236节 (第3/4页)

供整条生产线，从最初的设计，到最终投产，我们可以采取‘交钥匙’的方式。”李甜甜说道。

    所谓“交钥匙”，是技术服务的一种方式，指项目承包方为客户提供包括设计、供货、安装、试运行的全套服务，直到项目能够正常运转，再完整地交付给客户。

    早年，中国从国外引进技术时，曾采用过“交钥匙”的方式，即由国外公司为我们完成整个工厂的建设，我们只需要等项目投产后接收工厂即可。

    70年代末之后，国家在重大技术装备引进中提出了“联合设计、合作制造”的原则，要求国外在销售装备时必须附带技术转让，要让中国企业参与设计和制造，以便把技术掌握在自己手上，“交钥匙”的方式是国家不提倡的。

    就一个孤立的项目而言，“交钥匙”的方式对于业主方来说是最为省事的，业主只需要提出自己的需求，不用过多cao心。但中国作为一个追求独立自主的国家，不能容忍一项技术掌握在别人手里，即便是买鱼的时候，也要了解一下捕鱼的方法，这就属于发展中国家里的另类了。

    通用的巴尔的摩工厂是一家汽车厂，通用公司的高层并不打算染指机床制造，所以对汽车生产线的建设过程没有什么兴趣。设备供应方能够用“交钥匙”的方式提供设备，通用公司当然是更为乐意的。

    “你们不是说你们是中国企业吗？”乔西特诧异地问道。

    “是啊。”李甜甜有点懵，中国企业咋了，对方为什么要流露出这样的表情？

    乔西特把手一摊，说：“那么，你们怎么可能为我们提供全套的生产线呢？”

    “你的意思是说，你认为中国企业无法为你们提供全套的生产线？”李甜甜这回算是听懂了，可是一时半会还是不理解乔西特的困惑。

    “乔西特先生，你对中国是不是有什么误解？”郑康却是听出了一些端倪，试探着问道。

    李甜甜是个80后，对于中国与西方之间曾经的技术差距没有直观的体验。在她到临机集团入职的时候，中国的机床产业已经颇具规模，虽然在高端机床上与国外还有差距，但满足国内大多数的需求是没有问题的。

    郑康比李甜甜要大十几岁，知道在20年前，别说是汽车生产线，就是普通的家电生产线，要完全依靠国内力量建设，都是有相当难度的。即便是把生产线建起来，其技术水平与国外相比，起码也要落后10年以上。

    过去这十几年时间里，中国机床产业有了长足的发展，但这种发展也只有中国人自己才有体会，像乔西特这样的西方人，或许是不会关注到的。他们凭着十几年前的印象，认为中国企业不可能给他们提供一条汽车生产线，是再正常不过的思维了。

    “郑先生，我对中国的制造能力非常钦佩。”乔西特说道，他在自己身上比划了一下，又向自己的办公室比划了一下，说道：“我穿的衣服、皮鞋，还有皮带，以及这个房间里的很多东西，都是中国制造的。它们的质量非常好，而且价格也非常便宜，我非常喜欢。

    “但是，我们现在需要的是一条达到国际最高标准的汽车生产线，我并不认为中国有能力建成这样的生产线。”

    第490章 美国人难道就不上网吗

    “我们在海外开拓中遇到的最大的麻烦，就是国外客户，尤其是西方国家的客户，对中国的机电产品普遍不了解和不信任。通用汽车公司巴尔的摩工厂的经理乔西特对咱们的汽车生产线表示出了一定的兴趣，主要是因为咱们的产品在价格上相比德国和日本的同类产品有明显的优势。但他声称对我们的技术水平不放心，怀疑我们是否有能力独立建造一条完整的汽车生产线。”

    临河机床集团总部会议室，销售公司总经理韩伟昌向众高管们介绍着从海外反馈回来的信息。

    那一天，郑康和李甜甜费了九牛二虎之力，才让乔西特相信临机集团的确有过建造汽车生产线的经验，而郑康报出的生产线价格，也让乔西特颇为心动。

    始于2007年的次贷危机严重地打击了美国经济，大批企业破产，通用汽车公司也一度濒临破产境地。由于通用汽车公司雇佣了数以万计的工人，一旦破产，将会导致大批工人失业，产生很大的社会冲击，因此，美国政府倾尽了全力对其进行救助，其中也包括了向它的几家工厂提供低息贷款，帮助这几家工厂更新生产线，以提高其市场竞争力。

    巴尔的摩工厂的改造计划，便是在美国政