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第53章 (第1/2页)
贺时屿打开无线电,向地面申请降落:“塔台你好,鹭航1233,申请10号跑道盲降。” 扮演塔台的云翊的声音从后方传来:“鹭航1233,跑道10继续进近。” 听到云翊的声音,贺时屿眼神微动,但声音听起来依然平静如水,他复诵道:“跑道10继续进近,鹭航1233。” 几秒的静默后,云翊的降落指令传来:“鹭航1233,地面风160,阵风14米/秒,跑道10可以落地。” 贺时屿皱了皱眉,每秒14米的风速?这可是相当于6级大风了。 他又想干什么? 是想考验我大风降落? 不过,6级风虽然听起来可怕,但对于训练有素的飞行员来说,只要把握好时机,严格按章程cao作,是没有太大问题的。何况现在的风向也是对他们的降落有利的。 而对于贺时屿来说,更是有一个得天独厚的优势——鹭江本身就临海,大风甚至台风天都不少见,对于常年在鹭江机场起落的贺时屿来说,6级风降落不在话下。 只要cao作得当。 贺时屿深吸口气,好啊,既然你想看,我就满足你。 他一边观察着仪表,一边对着无线电复诵:“10号跑道可以落地,鹭航1233。” 然而,云翊似乎对他的这个决定有些疑问。 云翊按下通话器:“鹭航1233,提醒一下,现在地面风已经是18米/秒,前面的飞机都复飞了。你们什么意图?” 复飞? 贺时屿快速思考着。如果复飞,要绕一大圈不说,而且从现在的雷达图上看,机场上方的云层又有不断加厚的趋势。 万一天气变差,机场关闭,还要飞到其他机场备降,那更是不知道还会遇到什么。 贺时屿看着各种色块不断变化的雷达云图,不知想起了什么,心脏微滞了一下。 不想再陷入那似曾相识的混乱中…… 说不准后面是什么更复杂的情况在等待着,还不如趁着现在情况还不算差,赶紧降落。 似是打定主意要从泥淖中挣脱出来一样,再次开口时,贺时屿的声音很果断:“我们正常降落。” 云翊便没有再说话。 机舱内重新恢复寂静,但此时风力已经大到整个机身都在左右摇晃。贺时屿紧紧握住cao纵杆,与狂风搏斗着。眼看距离跑道还有几百米的距离,他在心里默念着,再坚持一下,还有十几秒,就结束了。 然而就在这时,伴随着红色警报灯急促地闪烁,机舱内响起一阵刺耳的警报。 windshear!windshear!(风切变!) 陆骁猛然看向他,声音都变了调:“风切变!机长,复飞吗?” 风切变,是风速和风向在垂直或水
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