第287章 (第2/2页)

然后就移不开了。

    史和通脑袋遽地凑近，眼睛就跟粘在上面似的。

    郑曲尺的素描画工水平高超，它的造型跟结构，可以叫人直观事物的总体，这种形式的展现，对于现在画图标还是用圈、框代替实物的工匠，无异是一种视觉冲击。

    她画的那一辆马拉车，就如同是活的一般跃然纸上，栩栩如生，用线条跟明暗在纸上成为了立体形象。

    牧高义眼睛都瞪圆了，他偏过头问她：“这是你画的？！”

    素描自14世纪起源，如这个世界跟她那个世界历史进程相似的话，那么它还要等好几百年后才会出现。

    郑曲尺不擅水墨，所以在没有电脑、平板辅助的情况下，一律素描。

    “你们已经看过了，觉得怎么样？”

    怎么样？

    两人有些懵，有些局促慌乱。

    他们觉得……除了看出它是一辆外型豪华、造型气魄的大车之外，他们暂时还发表不了什么高深、透彻的见地。

    ……翻译成大白话，外行看热闹，内行看门道，他们俩看不懂它究竟厉害在哪里，除了外观。

    史和通收回自己惊掉的下巴，他从高牧义手上抽出图纸，走到郑曲尺身旁。

    “这辆车……你打算做四轮的？这是拉货的还是乘人的？这上面所绘的雕刻是何含义，前所未闻，但造型如此奢华大气的车，如果拿来拉运辎重或车货就太浪费了，不如设计成双轮用于载人行途？”

    本来就是载人、行货、运载几用的复合性车型，要不然干嘛设计得这么大。

    牧高义也赶紧跑过来，一把抽回图纸，反驳道：“你就关注这种问题吗？你瞧瞧这车子，四轮的径身都较小，这该如何箍轮，它型状细长，车厢这般大，却可以仅用两马或者三马来拉，这合理吗？”

    合理，只要给车身减重，整体结构力量达标，它就能合理。

    史和通听完牧高义的话，赞同地点头：“的确，它车厢这么长，一旦跑起来，会不会晃动得很厉害？这轮子如果急行转向，会不会从轴线开裂，造成失衡翻车？”

    这的确是大多数四轮车的通病，对路面的要求十分严苛，不能上山、不能窄路、不能淌水、不能跑快、不能转弯……

    这两人越说，就越觉得这张图纸乍看之下还挺震撼的，主要是这种新奇难见的画技，但它却经不过细细推敲。

    毕竟它如今是在工匠的手上，而不是画师，他们更在意的是设计内容，而非浮夸华美的画工。

    想到，她刚才对他们的设计图评头论足，夸夸其谈，如今也该轮到他们“回敬”一番了。

    然而，郑曲尺却不给他们这个机会。