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，这辆十四吨重的中型坦克装备了两台汽油发动机，能够提供八十五马力的动力驱动该款坦克以约13公里每小时的速度前进，武器为四挺零点三英寸的机枪。这款坦克被证明设计的极为成功，德国甚至在俘虏了这款坦克后进行了复制生产，不过德国人把该款坦克的四挺机枪换成了57毫米的坦克炮而已。

    实际上，尽管是英国在1916年的时候就开始引进中国坦克的设计思想，一度也严重影响了英国的坦克设计，不过在1917年后的英法两国的坦克设计又是回到了他们自己的路子上，各种机枪坦克多炮塔坦克乱七八糟的坦克款式层出不穷，而他们的敌人德国却是要务实的多，尽管德国人的坦克设计也非常多，然而真正量产并参战的坦克型号只有几种而已，第一款是仿制中国t1坦克的1轻型号坦克，而第二款则是他们自己研发生产的2号重达二十吨的重型坦克，而第三款就是仿制并改进自英军a型中型坦克的3号中型坦克，第四款就是再1号坦克的基础上进行扩大化设计的4号轻型坦克。

    德军的坦克发展由于是1917年后才开始，前期都是仿制设计为主，而且也没有太多的精力去和英法等国一样弄众多的乱七八糟的型号，而是专注于少数几款坦克。

    而不管如何，这几个国家在坦克投入使用后，都是大量装备了坦克，到了1918年2月份的时候，英法美联军的坦克数量总数已经高达一千余辆，而德奥两国的的坦克数量也是飙升到了六百多辆。如果算上之前被击毁的坦克，那么短短一年里各国累积生产的坦克总数已经超过了三千辆之多。

    而这些数字让陈敬云看了是相当的郁闷！

    要知道中国可是世界上第一个正式研究坦克，也是第一个列装坦克的国家，大概英军的坦克还在进行试验的时候，中国的t1式坦克就已经秘密装备了装甲试验营，当英军首次把坦克投入战场的时候，中国的t2式坦克已经是大规模列装唯一的一个装甲旅了。

    这几年来中国的装甲部队算是发展迅速了，包括装甲旅、装甲科下属的各试验部队在内，中国现今拥有的坦克数量已经超过了一百五十辆，然而这个数字和那些列强们一比就是显得逊色了。

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    为了跟上列强的步伐，陈敬云一咬牙，就是给陆军拨付了五百万的装甲部队特别发展经费，用于支持研发装备新式坦克，并且越过了陆军的众多将领，直接找来了装甲科科长方大山少将，亲自向他交代了装甲部队的发展规划，要求设计生产出10吨以下的轻型坦克，15吨中型坦克以及25吨以上重型坦克的规划。

    为了避免那些设计师们学了英国那群设计师一样瞎搞，陈敬云亲自制定了设计指标，其中将作为主力使用的中型坦克将至少需要20公里以上的速度，装备一门50毫米以上的长身管火炮，正面装甲厚度必须达到20毫米以上。

    这些设计指标的制定就是避免那些设计师门一个脑袋发热就弄出来什么多炮塔坦克或者是和英国的a型中型坦克一样只有机枪没有坦克炮。

    由于此时的中国乃是协约国的一员，某种程度上来说和除了曰`本以外的其他几个盟友都拥有良好的技术合作基础。在1917年的时候，中国就从法国人手中得到了他们的m1897式75毫米火炮的技术图纸，使得中国可以从m1897的基础上研发生产更先进的火炮。而中国也是向英法两国提供了t1式坦克的设计图纸。这一次中国要开始新式坦克的设计，同样也是花费了一定的代价后从英国获得了部分坦克设计的图纸，其中包括英军中现役的a型中型坦克等。

    在参考了众多坦克的设计后，中国的新式坦克迅速定型，t3式轻型坦克，重八吨，为了让这款轻型坦克达到高速度，采取了极端化的设计，减弱了武装和装甲，并采用了更大马力的汽油发动机，使得了这款轻型坦克只装备了一门25毫米的小口径坦克炮，装甲厚度最厚也只有十毫米，但是速度却是成功的突破了三十公里，达到了三十三公里每小时。成为了名副其实的一款轻型侦查坦克。

    t4式中型坦克，以英国的a型中型坦克为基础，重新设计优化后，全车重为十六吨，装备一门1918年式57l35炮，正面装甲厚度达到了22毫米，侧面也有十二毫米，最高速度为二十公里每小时，刚好达到陈敬云对中型坦克的速度指标。

    这款坦克装备的火炮实际上还是榴弹炮，35倍的身管长度并没有太好的穿甲能力，不过现在的坦克设计也不是用来和对方的坦克进行交战，所以采用大多数是短身管的榴弹炮，主要用途是打击敌军工事和支援步兵作战，击毁敌军坦克的事情一般都是交给己方步兵的反坦克火力。

    t5式重型坦克基本上就是t4式坦克的放大版本，增加火力和装甲，如此一来重量上去了接近了三十度，而速度也降低到了只有十五公里每小时，火力为一门75l36炮，实际上就是法国m1897炮的坦克炮版本，中国部队中现役乃至正在研发中的75mm、76.2mm口径的火炮要么陆军火炮的31倍短身