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    在加图的舰队离开格涅尤斯？庞培后的第十三天，他们从克里特？高多斯岛再次启航，目的地只有万能的拉利斯？泼马利尼神才知道。

    为了自己身体健康，时刻保持警惕性，加图自己也在船上充当划桨手，整天整天地在岗位上劳作着。一般的航运船与商船差不多，每条船只有两排的桨座，每边可以让十五名划桨手同时划船。而且这两排划桨座都被甲板罩在下面，这意味划桨手只能坐在船壳里工作。对他们来说，只能在密封的舷外栏杆边划船，是一场严酷的考验。虽然这些舷外栏杆使得划动更容易和灵便，但它们正好悬在海上空使得划桨手随时都有坍塌和落水的可能性。

    而战船与普通船只的划桨座结构大为不同，每条战船有好几个划桨座，每支桨可由两到五人同时划船。最低的划桨座几乎与海平面一样高，因此必须要用皮筏将船舱封死。由于制造工艺复杂，这些战船在和平时期从来不会用于运送货物或者无所事事地四处游荡；在和平时期，它们常常会被送到海军基地精心保养，除此之外，人们可能二十几年都不会再碰它们一下。当格涅尤斯？庞培撤离科库拉岛时，他把自己几百艘土产的战舰留在了那儿mdash;mdash;mdash;等着变成一堆干柴。

    第一部分第54节：第二章(8)

    第54节：第二章(8)

    加图一向觉得，一个好人的标志就是忘我地工作，因此他干任何事，包括划船都是全力以赴，这也激励了其他与他一道划桨的二十九号人。指挥官亲自出马划船的消息不胫而走。随着鼓舞人心的战鼓的隆隆声，人们划船更为积极主动了。除骡子、四轮马车和战备物资外，船上的所有能划船的人加起来也只能分成两组，这意味着他们只能每隔四个小时轮一次班，从早干到晚，再从晚干到早。

    伙食也很单调；从克里特？高多斯岛开始，面包mdash;mdash;mdash;这种万能的主食，就再也没在他们的餐桌上露过面。舰队也没有一艘船敢冒着着火的危险生炉子做饭。只有在用火砖砌成的炉床上一直生火给一只大敞口锅加热，里面一天天地只煮着一种东西mdash;mdash;mdash;用腊rou丁和咸rou丁调味的豌豆布丁稠粥。为了节约饮用水，加图已经下达命令，让厨子不要再在粥里添加额外的盐了，这使得食物更加难以下咽。

    不过，令加图欣慰的是，良好的天气状态使得自己舰队的所有船只都能聚集在一起。他不时坐上自己战舰上携带的小舟四处巡视，结果显示，除了他们对大海这个神秘的实体正常的敬畏之情外，这一千五百名士兵都如加图希望的那样保持着乐观向上的精神。从本质上讲，罗马士兵是不适合这样的海上旅行的。虽然大海上不时